JHC Technology KMDA-3302

PC Industrial Edge AI

  • Procesador: Intel® Tiger Lake U SoC (Core i3-1115G4 / i5-1135G7 / i7-1165G7 o Celeron 6305E)
  • Memoria: 1x SO-DIMM DDR4 3200 MHz, hasta 32 GB
  • Gráficos: Intel UHD Graphics / Iris® Xe, salida HDMI hasta 4096x2304@60Hz
  • Red: 2x Gigabit Ethernet Intel I210AT con soporte Wake-on-LAN
  • Almacenamiento: 2x mSATA de tamaño completo, hasta SATA 6.0 Gbps
  • E/S principal: 2x USB 3.2, 2x USB 2.0, 2x puerto serie (RS232/422/485 configurable), 8 bits DIO
  • Expansión: 1x Mini PCIe, 1x M.2 B-Key con slot SIM (4G LTE/5G NR), 1x M.2 E-Key (WiFi/BT)
  • Alimentación: DC de 9 a 36 V, con protección contra cortocircuito, sobretensión y sobrecorriente
  • Temperatura de funcionamiento: -20 °C a 60 °C
  • Montaje: Sobremesa con patas antivibración, opcional a carril DIN
  • Certificaciones: CE, FCC Clase A

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Descripción

Cuando un integrador diseña la electrónica de control de un vehículo guiado o un robot móvil autónomo, el ordenador embebido rara vez es el elemento que más llama la atención del proyecto. Sin embargo, suele ser el que más incidencias genera en producción: falta de conectividad estable, puertos insuficientes para sensores y periferia, o un chasis que no aguanta la vibración continua del desplazamiento. KMDA-3302 se plantea precisamente para esa función crítica y poco visible, con estructura de chasis SGCC y ventilador de velocidad regulada por cuatro hilos, pensado para funcionar de forma continua en plataformas móviles sin comprometer la disipación térmica.

El cuerpo reducido y el diseño resistente a la vibración facilitan su integración en espacios donde el margen físico es escaso, como el interior de una torreta de AGV, un armario de máquina expendedora o un terminal de inspección visual en línea de producción. Para el integrador, esto se traduce en menos rediseño mecánico del chasis del vehículo y menos tiempo de ingeniería dedicado a encajar el ordenador en un hueco que no estaba pensado para él.

Conectividad 5G NR y expansión modular sin depender de cableado adicional

Uno de los problemas habituales en flotas de AGV y AMR es mantener comunicación fiable con el sistema de gestión de flota cuando el vehículo se desplaza por zonas con cobertura WiFi irregular. KMDA-3302 incorpora un slot M.2 B-Key con lector de tarjeta SIM que admite módulos 4G LTE o 5G NR, lo que permite dotar al vehículo de conectividad celular propia en lugar de depender exclusivamente de la infraestructura WiFi de la planta. A esto se suma un M.2 E-Key para módulos WiFi/BT y un puerto Mini PCIe capaz de alojar tarjetas funcionales como CAN, con conmutación automática a mSATA cuando ese slot no se utiliza para comunicación.

Esta combinación de expansión resulta especialmente útil para ISVs y fabricantes de máquinas que necesitan adaptar la misma plataforma de hardware a distintos proyectos sin rediseñar la placa base: un mismo KMDA-3302 puede configurarse para trabajar con red celular en un despliegue logístico exterior y sin módulo celular en una línea de producción cerrada, simplemente variando los módulos que se instalan en cada slot.

Capacidad de cálculo suficiente para visión artificial e inspección en tiempo real

La inspección visual logística y los sistemas de detección de obstáculos en AGV exigen procesar imagen de cámara con latencia baja, sin margen para que el ordenador se convierta en el cuello de botella del ciclo de producción. La familia de procesadores Intel Tiger Lake U que monta KMDA-3302, con gráficos Iris Xe integrados, ofrece margen suficiente para ejecutar algoritmos de visión y tareas de control simultáneamente, algo que procesadores de gama de entrada no siempre sostienen cuando se añaden varias cámaras o sensores a la vez.

Para el distribuidor, esto facilita argumentar frente al cliente final por qué conviene dimensionar el proyecto con un procesador de gama media o alta desde el principio, en lugar de partir de una opción más económica que después obligue a sustituir el equipo cuando el proyecto escale a más cámaras o a algoritmos más exigentes.

Fiabilidad eléctrica en entornos donde la alimentación no siempre es estable

Rango de alimentación amplio y protecciones integradas

En vehículos autónomos y maquinaria móvil, la tensión de alimentación varía con la batería y con la carga del motor, y no siempre llega limpia al ordenador de control. KMDA-3302 acepta alimentación de 9 a 36 V de corriente continua, con protección integrada frente a cortocircuito, sobretensión y sobrecorriente, lo que reduce el riesgo de que una fluctuación puntual deje el equipo fuera de servicio en mitad de un turno de producción.

Comportamiento en vibración continua

El diseño antivibración del chasis y el sistema de fijación con patas antideslizantes están orientados a plataformas en movimiento constante, no solo a instalaciones fijas. Para el integrador que trabaja con AGV, AMR o maquinaria de logística, esto significa menos visitas de mantenimiento por fallos de contacto o desconexiones provocadas por el traqueteo habitual del transporte interno.

Compatibilidad de sistemas operativos para flotas con hardware heterogéneo

KMDA-3302 admite Windows 11 y Windows 10 IoT Enterprise, Android, SUSE, Ubuntu, Wind River, Red Hat Enterprise y Wind River VxWorks, además de Yocto para desarrollos embebidos a medida. Para un ISV que mantiene una misma aplicación de control sobre distintos modelos de hardware desplegados en distintos clientes, esta cobertura amplia de sistemas operativos reduce el trabajo de adaptación del software y facilita mantener una única base de código en proyectos con requisitos de certificación o de compatibilidad distintos entre clientes.

KMDA-3302 frente a otros modelos de la serie KMDA de JHCTech

Dentro de la serie KMDA, KMDA-3302 se diferencia de otros modelos por combinar conectividad celular 5G NR mediante SIM, doble mSATA para almacenamiento redundante y ocho bits de E/S digital en un mismo equipo, una combinación pensada específicamente para vehículos guiados y terminales móviles. KMDA-3303 comparte familia de procesador pero con una configuración de E/S distinta, mientras que KMDA-2630-S y KMDA-2632 están orientados a proyectos con procesador Intel Elkhart Lake, un escalón por debajo en capacidad de cálculo pero con consumo más ajustado, adecuados para aplicaciones de control que no requieren procesar visión artificial en el propio equipo.

Si el proyecto necesita control de automatización en formato carril DIN en lugar de sobremesa, KGEC-6200 ofrece una alternativa más compacta pensada para armario eléctrico. Y en despliegues donde la carga de inferencia de IA supere lo que puede asumir la gráfica integrada Iris Xe, la familia BRAV con GPU dedicada permite escalar el proyecto sin cambiar de fabricante ni de ecosistema de soporte.

¿Qué aplicaciones son las más adecuadas para KMDA-3302?

KMDA-3302 está pensado para terminales portátiles móviles, máquinas de publicidad digital, inspección visual en logística, y control a bordo de AGV y AMR, escenarios donde se combinan espacio reducido, alimentación variable y necesidad de conectividad celular propia.

¿KMDA-3302 admite conectividad 5G o solo 4G LTE?

Admite ambas opciones. El slot M.2 B-Key con lector SIM acepta tanto módulos 4G LTE como módulos 5G NR, por lo que el mismo equipo se puede configurar según la cobertura celular disponible en cada despliegue.

¿Qué diferencia hay entre KMDA-3302 y KMDA-3303?

Ambos modelos comparten la base de procesador Intel Tiger Lake U, pero difieren en configuración de E/S y expansión. Para elegir entre uno u otro conviene comparar el detalle de puertos y slots de cada ficha antes de dimensionar el proyecto.

¿Qué sistemas operativos son compatibles con KMDA-3302?

Windows 11 y Windows 10 IoT Enterprise, Android, SUSE, Ubuntu, Wind River, Red Hat Enterprise, Wind River VxWorks y Yocto.

¿KMDA-3302 puede montarse en carril DIN?

El montaje estándar es de sobremesa con patas antivibración, con opción de montaje en carril DIN disponible como configuración alternativa.

¿Qué opciones de almacenamiento ofrece KMDA-3302?

Incorpora dos slots mSATA de tamaño completo, con velocidad de hasta SATA 6.0 Gbps, uno de ellos con detección automática de señal PCIe X1.

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